特徴
1、セキュリティ。垂直ブレードと三角形の二重フルラムを使用して、刃の負け/壊れたまたは葉の飛び出しの問題は十分に解決されています。
2、ノイズなし。航空機の翼の設計によるコアレスジェネレーターと水平方向の回転は、自然環境で騒音を知覚できないレベルに減らします。
3、風抵抗。水平方向の回転と三角形の二重支分設計により、強風でも小さな風の圧力しか負けません。
4、回転半径。他のタイプの風力タービンよりも小さい回転半径は、効率が向上しながらスペースが保存されます。
5、発電曲線。発電は穏やかに増加し、他のタイプの風力タービンよりも10％から30％多くの電力を生成する可能性があります。
6、ブレーキデバイス。ブレード自体には速度保護があり、手動の機械的および電子ブレーキを構成できます
仕様
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付録-1
垂直軸Hタイプ1KW-10kW風力タービン製品機能：
1.セキュリティ。垂直ブレードと三角形の二重フルラムのデザインを使用して、ハブに集中した主力ポイントを使用するため、刃は負け、壊れ、葉の飛び出しなどの問題がより良く解決されました。
2.Noise。水平方向の回転とブレードアプリケーションの航空機の翼の設計の使用により、自然環境では騒音が低下します。
3.すごい抵抗。水平方向の回転と三角形の二重支分設計により、小さな風の圧力しか耐えられないため、45 m/sのスーパータイプンに耐えることができます。
4. rotation radius。設計構造と特別な動作原理のため、他のタイプの風力タービンよりも回転半径が少ないため、効率を向上させながらスペースを節約します。
5.パワー生成曲線特性。開始風速は他のタイプの風力タービンよりも低く、発電の増加速度は比較的穏やかであるため、5〜8メートルの風速範囲では、他のタイプの風力タービンよりも10％から30％の電力を生み出すことができます。
6.効果的な風速範囲。特別な制御原則により、風速範囲は2.5〜25m / sに消費され、風力発電の最大使用で、より高い発電を獲得し、電力投資経済を改善します。
7.ブレーキデバイス。ブレード自体には速度保護があり、その間に手動の機械的および電子ブレーキを構成できます。台風とスーパーガストエリアがない場合、手動ブレーキで十分です。
8.手術とメンテナンス。ダイレクトドライブタイプの永久マグネットジェネレーター、ギアボックスとステアリングメカニズムのない、定期的に（通常6か月ごとに）実行中の部品の接続を確認します。
